Перевести страницу

Полезная информация

Подписаться на RSS

Популярные теги Все теги

Как правильно сделать тюнинг Нивы для бездорожья

Многие автолюбители не отказывают себе в удовольствии погонять по бездорожью. Но, Нива в заводской комплектации не слишком хорошо подходит для такого времяпрепровождения. Хоть производитель и заявляет о том, что это внедорожник, на практике это скорее полноприводный городской автомобиль. Поэтому, многие автолюбители стремятся перед выездом загород сделать на Ниве тюнинг для бездорожья.

 С чего начать
 Бездорожье предъявляет к автомобилю вполне определенные требования. С их учетом и ведется подготовка автомобиля к рейду. Многие начинающие водители допускают ошибку. Они в первую очередь изменяют внешний вид автомобиля.

 Опытные джипперы рекомендуют в первую очередь обращать внимание на подвеску Niva. При этом нужно обращать внимание в первую очередь на усиление штатных элементов: Ступичные узлы, крепление мостов и раздаточной коробки, усилиние лонжеронов. Также желательно увеличить клиренс Нивы. При правильной подготовке ходовой уже можно смело выезжать на легкое бездорожье.

 Следующим этапом является тюнинг двигателя. Обычно увеличивают его мощность. Делают это как механически, так и проводя чип-тюнинг Нивы. Благо прекрасно реагирует на такие действия.

 Дорабатываем подвеску
 Начинается подготовка Нивы с подбора подходящих колес. Многие считают, что чем больше диаметр колес, тем лучше машина поедет себя на бездорожье. Но, слишком сильно увеличивать этот показатель не получится. Мешают колесные арки. Максимальный размер резины для установки на – 215/75/ R15. Но обязательно усилисть ступичный узел, так как на заводских колесах подшипник ходит очень мало.

 Если вы все же решите поставить более габаритные колеса, придется резать арку. Часто при этом излишек арки просто отгибают вверх. Это позволяет сделать внешний вид машины более стильным.

 Часто можно встретить на машинах, подготовленных для бездорожья спаренные амортизаторы. Чтобы, их установить придется использовать специальные кронштейны вместо штатных. Многие автолюбители спорят о разновидности амортизаторов пригодных для Niva. Для поездок по обычным дорогам с редкими выездами на небольшое бездорожье. Если, вы планируете более серьезные вылазки Офф Роуд, то желательно установить газовые амортизаторы. Это позволит значительно улучшить ходовые качества автомобиля.

 Даже не изменяя конструкцию подвески, рекомендуется поменять все сайлентблоки. Вместо стандартных резиновых ставят спортивные полиуретановые. Такой тюнинг значительно увеличит срок службы ходовой.

 Важным моментом подготовки Нивы для бездорожья является увеличение клиренса. Один из вариантов такого тюнинга мы рассмотрели ранее. Но, с помощью увеличенного диаметра колес слишком прибавить в высоте не получится. Поэтому, полноценный тюнинг невозможен без поднятия всей подвески. Способов для подобной доработки всего 2:
 • Резиновая проставка для пружин;

 • Специальная проставка, крепящаяся в чашку пружины.
 Первый способ тюнинга может использоваться каждым автолюбителем. Недостатком метода является склонность проставок выскакивать из витков. Они там не закреплены. Поднять машину можно всего на 5-10 см.

 Второй способ более надежный. Для этого вам потребуется приобрести внедорожный комплект для лифтования Нивы. В нем содержаться специальные вставки, устанавливаемые в чашку пружины. Таким образом, можно увеличить клиренс до 30 сантиметров. Не стоит забывать, что у Нивы Шевроле в результате увеличения клиренса изменятся углы рычагов и стабилизирующих тяг. Поэтому, эти элементы придется усилить.

 Тюнинг двигателя
 Первое, что следует сделать при подготовке автомобиля для выезда на бездорожье – подготовить моторный отсек. Для мотора крайне опасно попадание в цилиндры воды. А это может произойти при форсировании водной преграды. Чтобы избежать этого устанавливают шноркель. Это специальная труба, выводящая воздухозаборник на уровень крыши. В таком случае в двигатель Нивы вода не попадет.

 Увеличить мощность и эффективность работы силового агрегата можно за счет расточки цилиндров и применения более совершенных деталей. На самом деле это целый комплекс мероприятий по усилению двигателя Нивы. Состоит он из нескольких этапов:
 1. Расточка цилиндров;
 2. Подбираем подходящие поршни. При этом следите за балансировкой деталей;
 3. Увеличенный объем требует более качественной вентиляции. Достигается это установкой более широких клапанов. Для этого придется расточить седла;
 4. Устанавливается спортивный распредвал. Его основная задача качественно подхватывать темп при переключении на пониженную передачу.
 Тут нужно отметить, что для доработки двигателя Нивы используются поршни и клапана, сделанные путем ковки.

 Другой способ изменить мощность мотора – это чип-тюнинг. Многие знают, что в настройки блока управления двигателем закладываются значительно меньшие показатели. Делается это с целью продления ресурса силового агрегата. В зависимости от ваших пожеланий можно выбрать программу для перепрошивки электронного блока управления. Рекомендуется для бездорожья подбирать вариант, позволяющий максимально эффективно работать двигателю на пониженных оборотах.

 Обвес
 Тюнинг обвеса важный этап во внедорожной подготовке автомобиля.

 Подготовка начинается с установки усиленных бамперов. Это защитит кузов от ударов, при наезде на пни и камни. Также желательно установить дополнительные пороги, которые не дадут повредить детали автомобиля. Многие автолюбители устанавливают кенгурин. Это очень полезная вещь на бездорожье.

 Дополнительные элементы
 Тюнинг не ограничивается только описанными процедурами. Существует множество мелочей, которые значительно облегчают поездки по бездорожью. К таким можно отнести лебедку. Этот дополнительный элемент проще всего установить под передний бампер. Существуют силовые бампера, в которых уже имеется лебедка или предусмотрена ее установка.

 Сложно представить себе тюнинг внедорожника без установки дополнительных световых приборов. Наиболее распространена установка фар-искателей на крышу. Иногда они ставятся на специальную балку, устанавливаемую на крышу. В таком случае делается целый ряд фонарей.

 Заключение
 Нива тюнинг для бездорожья может быть довольно разным. Если, вам нужна Нива для рыбалки, то это одно дело. Тут достаточно провести легкую доработку подвески и силовых обвесов. Но, для более серьезного бездорожья придется провести более ответственную работу по подготовке автомобиля. Благо это все вполне доступно.

Благодаря нашему магазину РусАвтоМаг

«Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива?»

«Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива?» - этот вопрос интересует не только любителей, но и профессионалов, которые всегда желают выбрать хорошее моторное масло, способное сделать жизнь «железного коня» максимально продуктивной и комфортной. Ведь ошибка в выборе может не только ударить по бюджету водителя, но и привести к многочисленным поломкам, а также испортить двигатель на Ниве. Поэтому прежде, чем менять масло или заливать его, проконсультируйтесь и попросите помощи у специалистов. Ведь автомобиль Нива и его двигатель – это не просто конструкция, а верный друг водителя. Только от вашего решения зависит, насколько долгой будет жизнь «железного коня» и какие условия езды вы сами себе обеспечите.
Какое масло лить в двигатель, движок или трансмиссию, сказать однозначно никто не может. У каждого автолюбителя существуют свои предпочтения, с которыми необходимо ознакомиться. Ни для кого не секрет, что лучше всех в этих вопросах разбираются хорошие сотрудники СТО, которые помогут клиенту определиться с выбором, а еще помогут решить все поставленные задачи. Также желательна замена маслосъемных колпачков, которые иногда называют «сальниками клапанов». Это поможет сохранить расход масла для Нивы. Их прочистка, смена и разумная эксплуатация станут работать исключительно на благо водителя. Не забывайте делать это вовремя, ведь любая просрочка ведет к лишним денежным затратам. Согласитесь, что лучше потратить деньги для автомобильных аксессуаров, чем постоянно менять детали.
Кроме того, масло для Нивы продается в специализированных магазинах, сотрудники которых подскажут оптимальный вариант. Не стоит брать первый товар, который предложили! Ознакомьтесь со всем ассортиментом, дабы выбрать самое хорошее моторное масло. Помните, что не всегда цена значит качество: прочитайте отзывы, характеристики, посетите сайт производителя. Данная информация окажется очень важной и полезной, если консультант постарается продать товар сомнительного качества и за необоснованно высокую цену.


Обычно автолюбителям предлагают «минералку» и «синтетику» - для Нивы можно выбрать оба этих варианта. Однако если вы хотите улучшить качество езды и не беспокоиться о непредвиденных последствиях – выбирайте второе. От залитого масла зависит мотор, но и двигатель. Масло моторное для Шевроле Нива – это фактически «кровь» железного коня, столь же необходимая, как и бензин.

Если говорить о стоимости, «синтетика» стоит дороже, но служит лучше. Замена масла в двигателе производится не так часто, поэтому если у человека есть возможность – лучше приобрести ее. Ко всему же, минеральным маслом почти никто не пользуется, так как оно быстрее выгорает, не может защитить двигатель, а поэтому не производится в больших объемах. Если вы проезжаете на Ниве достаточно большие расстояния, смотрите состояния масла после каждой поездки.
90% масел подходят для Нивы. Крайне важным показателем является и температура окружающей среды, климатические условия, в которых совершается езда. Если температура достаточно низкая, минусовая, лучше выбрать масло с показателем 5W40. Оно работает при любых трудностях и фактически в любую погоду. Если водитель залил неподходящий компонент – возможно и то, что авто просто не поедет.
Как избежать подделок?
Многие водители намеренно отказываются от отечественных производителей, так как считают, что такое масло является некачественным. Действительно, около 45% приобретенного товара «с рук» не соответствует нормам. Масло (моторное) для Шевроле Нива должно быть строго сертифицированным! Если вы любите свою Ниву и беспокоитесь о двигателе, контролируйте качество залитого масла. Также следует обратить внимание на дату и срок годности, проверить целостность упаковки и получить необходимую консультацию. Вам желательно посмотреть видео, в котором будет рассказано о преимуществах того или иного производителя.

Какое масло лучше заливать в двигатель – это вопрос, который требует точного ответа от каждого водителя.

КПП для ВАЗ: «железный конь» не подведёт

                         

КПП для ВАЗ: «железный конь» не подведёт

     Автомобиль призван быть надёжным и верным другом с добрым нравом. Иногда другу требуется техническая помощь, тогда почитатели автомобилей ВАЗ спешат посетить странички интернет- магазина, чтобы найти необходимые запасные части, к примеру, коробку передач. Здесь следует отметить, что КПП ВАЗ цен имеет небольшой разброс, который зависит от производителей запасных частей, их популярности у автомобилистов.

     Коробка передач – весьма значимый узел в конструкции автомобиля, на неё ложится основная нагрузка при движении автомобиля. Поэтому коробка передач ВАЗ должна покупаться в надёжном интернет- магазине, с которым уже работали знакомые или друзья, и о котором составлено положительное мнение у его посетителей.


Лучшее решение вопроса – интернет- магазин


     Почитатели волжских легковых автомобилей знают, что приходит время, и своего внимания требует коробка передач на ВАЗ. Купить её можно в фирменном магазине РусАвтоМаг, который специализируется на продажах запасных частей для всемирно известных машин бренда «Лада».     Магазин автозапчастей ВАЗ работает с надёжными поставщиками, обеспечивает качество продаваемых деталей, узлов и агрегатов.


     Ассортимент товара в магазине пополняется в зависимости от популярности запасных частей, которые обычно бывают наиболее востребованными. Это обязательное условие работы магазина, деятельность которого направлена на наиболее полное удовлетворение потребностей клиентов. Поэтому если нужны запчасти ВАЗ – интернет- магазин РусАвтоМаг становится лучшим решением проблемы, так как здесь всегда есть в наличии все типы КПП, а консультанты оказывают квалифицированную помощь в выборе деталей.

Лада – лидер в спорте и в труде

     Спортивный ряд КПП для ВАЗ помог решить задачу некоторого несоответствия в согласовании диапазона работы двигателей разной мощности и передаточного числа главной пары коробки передач. Несомненно, спортивная КПП на ВАЗ пользуется заслуженной популярностью.

С её установкой водители отмечают существенное изменение в «поведении» машины:


  • становится более лёгкой управляемость;
  • более надёжным оказывается переключение передач.

     Первые спортивные модели КПП были установлены на Ладу Калину и Приору. Особенность устройства этих КПП – в первичном валу и замене шестерен на вторичном валу.

     Со временем производители разработали множество модификаций спортивного ряда КПП для ВАЗ, однако их задача решается в каждом представленном варианте:


  • при переключении рычага обороты находятся в максимальной мощности;
  • включение очередной передачи попадает в пиковое положение крутящего момента.

     Особенностью спортивной модификации КПП является то, что для установки на другие модели автомобилей ВАЗ требуется использование переходного комплекта.



ВАЗ-2107 – классика жанра


     Отличие автомобилей ВАЗ-2107 в том, что это заднеприводные модели. Пятиступенчатая коробка Ваз-2107 передач имеет столько, чтобы обеспечивать максимально комфортное и удобное вождение автомобиля в разных дорожных условиях. КПП этих моделей пользуется у владельцев Лады заслуженным уважением, с оговоркой, что за ней требуется правильный уход и своевременное прохождение технического обслуживания.


ВАЗ-2109 – найти отличия


     При рассмотрении КПП на ВАЗ этой модели заметно, что коробка ВАЗ-2109 имеет существенные отличия от предыдущего варианта. Отличие заключается в том, что 2109 – это переднеприводной автомобиль, где коробка передач призвана обеспечивать курсовую устойчивость, исключать неконтролируемые заносы. В эксплуатации особое внимание следует уделять механизму включения передач, где тяги, шарниры и рычаги должны быть максимально отрегулированы и обеспечивать чёткое выполнение всех функций.


ВАЗ-2110 – даёшь модернизацию

     На автомобиле ВАЗ-2110 установлена модернизированная КПП. Отличается коробка передач ВАЗ-2110 тем, что идёт в сборке с дифференциалом, имеет отличия в корпусе, системе смазки, наличии реактивной тяги. Несомненно, эта модель КПП заметно надёжнее своих собратьев по волжскому производству.



Семейство ВАЗ-2114


     Специализированное предприятие в г.Тольятти производит КПП для линейки автомобилей бренда Лада. Агрегаты проходят стендовую обкатку, прежде чем устанавливаются на машины. Это обеспечивает надёжность эксплуатации, и во время очередного ТО коробка 2114 модели Лады может потребовать только чистки и смазки.


«Калина» – чисто русский автомобиль


     Семейство автомобилей Lada Kalina оснащается модернизированной коробкой передач. Водители успели отметить, что она стала надежнее и эффективнее. Это обеспечено тем, что коробка Калина имеет усиленный комплект деталей вторичного вала, в котором конструкторы заложили повышенную работоспособность.


«Lada Priora» достойна своего имени


     Модернизация всего автомобиля привела к тому, что была усовершенствована и коробка. Приора получила КПП с увеличенными характеристиками мощности, усиленным вторичным валом, где конструктивно доработаны шестеренки и исключены игольчатые подшипники. Это повысило прочность и жесткость вторичного вала, повысило его несущую способность.

«Нива» для труда и отдыха


     Пятиступенчатая механическая КПП для «Нивы» имеет схожее строение с коробкой для ВАЗ-2107. Однако коробка «Нива» отличается тем, что на задней крышке отверстие для привода спидометра закрыто заглушкой. Это связано с тем, что привод спидометра на «Ниве» находится на раздаточной коробке. Есть отличие и в креплении задней крышки, из-за чего её замена может производиться только с частичным

ремонтом. 


«Нива Шевроле» - усовершенствованная сила и красота



    На автомобилях «Шевроле Нива» коробка передач установлена классическая, пятиступенчатая.


Однако у этой модификации есть существенные отличия:


  • из конструкции убраны стопорное и центрирующее кольца вторичного вала;
  • убран привод троса спидометра, вместо него установлена дистанционная втулка;
  • ось промежуточной шестерни фиксируется на картере коробки передач гайкой;
  • фланец подшипника на вторичном валу удерживается самим подшипником.

    Когда требуется замена КПП для различных модификаций автомобилей ВАЗ, надо обращаться в интернет- магазин РусАвтоМаг, где всегда есть в наличии необходимые узлы и запасные части.


Создать сайт
бесплатно на Nethouse